@faizul richiew/salam,sistem karburator memang tidak dibuat untuk environment secara E manage.E deal with hanya boleh pada sistem injection yang banyak gunakan sensor untuk kawal setting actuator.@Jrwslm,kalau rpm saudara terlalu rendah enjin mudah mati,perlu servis karburator dan setting semula ,alternator pula perlu ditukar untuk memberikan lebih

Assalammualaikum bang. Minta bantuan. Sya pkai kancil 850. Msalah kereta sya ialah bila tekan mnyk lebih sikit kereta mcm nk mati n bila lps pedal ada kluar letupan kuat dkt ekzos ,mcm bnyi antilag tu. kdg2 smpai trperanjat org.Masalah semput pada kereta boleh dielakkan dengan langkah pencegahan yang sesuai serta penyelenggaraan berkala.Ini seterus

Jika takometer menunjukkan peningkatan RPM yang tidak sepadan dengan kelajuan kenderaan, ini mungkin petanda bahawa transmisi mengalami gelinciran.Dengan melaksanakan langkah-langkah ini, anda boleh menangani masalah kereta semput dan memastikan kenderaan anda sentiasa dalam keadaan baik.Untuk membaikinya ialah dengan servis karburator dan menukar

@Daniel Danywslm,maaf tertinggal mengenai temp yang naik,kalau temp dah naik ,ini masalah cooling yang terganggu dan enjin panas ,h2o pump mungkin bermaslah semula,kipas pastikan berpusing selain radiator juga yang perlu diservis,ada juga kemungkinan head gasket enjin sudah terbakar dan perlu diganti@Azli Zainw/salam,pada karburator ada plunger min

Pemanduan agresif seperti menekan pedal minyak secara mendadak atau memandu dengan kelajuan yang tidak stabil boleh memberi tekanan pada sistem bahan api dan pencucuhan.Untuk itu semua cas elektrik yang bertindak menaikan suhu enjin perlu dialirkan keluar dengan menambah wayar negatif ke enjin dan gearbox,Apabila kereta automatik mengeluarkan bunyi