@Daniel Danywslm,maaf tertinggal mengenai temp yang naik,kalau temp dah naik ,ini masalah cooling yang terganggu dan enjin panas ,h2o pump mungkin bermaslah semula,kipas pastikan berpusing selain radiator juga yang perlu diservis,ada juga kemungkinan head gasket enjin sudah terbakar dan perlu diganti
@Azli Zainw/salam,pada karburator ada plunger minyak dan angin,untuk minyak ia senang nampak dan mudah dipulas manakala screw plunger untuk angin agak kedalam sedikit ,gunakan spanar philips atau pusing dan change
Berikut adalah cara mengatasi masalah kereta semput bila tekan minyak berdasarkan punca kereta semput bila tekan minyak:
Assalamualaikum saya pakai myvi vehicle, baru reper enjin daripada kebocoran minyak hitam yang mana spark plug dah terendam dalam coil plug.
Brp anggrn kos utk tukar karbertor kancil guide 850? Btulke karbtor ni xleh dicuci complete? Da guna karb cleaner continue to susah nk idupkn pg2. Tq
PanduLaju kali ini berkongsi five sebab utama yang menyebabkan kereta anda bergegar dan anda tidak perlu menjadi pakar untuk melakukannya. Namun, ia bukanlah satu-satunya punca utama yang menyebabkan gegaran ke laman utama atas kereta. Jika masih ragu-ragu, strategy terbaik masih lagi di tangan mekanik profesional.
Kebocoran tekanan di dalam gearbox atau dikenali sebagai internal strain leak ini terjadi disebabkan oleh seal-seal di dalam gearbox yang telah hilang sifat elastiknya.
Jika anda pernah mengalami situasi di mana kereta automobile masuk equipment tidak jalan, keadaan ini mungkin berkaitan dengan punca yang sama dan memerlukan perhatian segera.
Ini boleh menyebabkan kereta semput atau kurang kuasa. Pastikan sensor aliran udara diperiksa jika terdapat masalah semput yang berterusan.
Ruang pembakaran adalah tunjang utama yang menggerakkan sistem mekanikal enjin. Pembakaran yang sempurna berlaku dengan adanya bahan api beserta udara mengikut nisbah yang telah ditetapkan oleh sistem enjin.
Selepas kereta dapat dihidupkan semula, disarankan agar anda segera menghantar kereta ke pusat servis Perodua terdekat untuk pemeriksaan menyeluruh. Ini penting bagi memastikan masalah tidak berulang di masa hadapan.
Terdapat beberapa kebaikan penggunaan sistem ini.Diantaranya ia amat mudah digunakan dan tidak memerlukan kos penyelenggaraan yang tinggi,berbanding sistem injektor.
Bagi anda yang mengalami masalah enjin kurang berkuasa ataupun ramai yang kata kereta kurang pickup, sangat disarankan untuk menggunakan bahan additive di dalam enjin yang dikenali sebagai Motor Cure.
Ketahuilah bahawa lampu kereta common yang keluar dari kilang sebenarnya sudah cukup memadai untuk penggunaan konvensional dan harian anda. Usahlah terlalu teruja untuk melakukan ubah suai yang sebenarnya tidak perlu pun!
